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Shaanxi Hongsheng Human Resource Management Co. LTD.
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西延高鐵銅川段建設(shè)再提速
來源：銅川日報(bào)
5月10日，隨著最后一層黃土成功破壁，經(jīng)過600多天的連續(xù)奮戰(zhàn)，西延高鐵柳灣村一號(hào)隧道順利貫通，標(biāo)志著西延高鐵銅川段建設(shè)進(jìn)度進(jìn)一步加快。
西延高鐵柳灣村一號(hào)隧道位于印臺(tái)區(qū)境內(nèi)，隧道全長1436米，為單洞雙線隧道。隧道最大埋深110米，最小埋深23米。隧道進(jìn)口位于G210國道北側(cè)開挖路塹邊坡上，坡面陡直，坡度約75°；隧道出口位于漆水河右岸斜坡上，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保隧道施工有序推進(jìn)，建設(shè)單位西成客專陜西公司指導(dǎo)施工單位中鐵十二局西延高鐵項(xiàng)目部提前開展方案論證，通過現(xiàn)場盯班作業(yè)、優(yōu)化爆破參數(shù)、變更改路等方式，確保隧道施工安全可控。
監(jiān)理單位陜西國鐵咨詢管理有限公司落實(shí)落細(xì)“三控二管一協(xié)調(diào)”機(jī)制（質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，合同管理、信息管理，協(xié)調(diào)所有參建單位），全力確保工程進(jìn)度、安全、質(zhì)量同步有序推進(jìn)。
西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與建設(shè)中的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
線路建成投入運(yùn)營后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、加快構(gòu)建包海高速鐵路通道，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。