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縱橫交通惠民生 條條大路通幸福

來源:銅川日報

“上午來照金1933廣場歇歇腳,到陜甘邊革命根據(jù)地照金紀(jì)念館聆聽革命歷史,下午去照金紅色文化創(chuàng)意街區(qū)逛一逛,晚上在照金星空露營基地看篝火晚會,一天過得豐富而充實(shí)?!比涨?,西安籍游客白先生驅(qū)車一個多小時來到耀州區(qū)照金鎮(zhèn),開啟了一次愉快的省內(nèi)周邊游,這背后得益于交通跨越式發(fā)展帶來的快捷便利。

鋪路修橋就是造福人民。在缺衣少食的過去,山大溝深的照金交通不便、基礎(chǔ)薄弱、自我發(fā)展能力差,群眾生產(chǎn)生活水平低;在持續(xù)改造提升下,2015年,全長56.52公里的耀州至照金紅色旅游公路建成通車,彩色路面、觀景臺、火炬形的太陽能路燈與綠樹藍(lán)天相互映襯,成為一道美麗風(fēng)景線;2016年,銅川至旬邑高速公路通車,西安至照金車程由原來的2小時縮短至1小時;2017年,西安城南客運(yùn)旅游集散中心開通至照金的旅游直通車,以景點(diǎn)和旅游服務(wù)站為站點(diǎn),滿足游客多樣化的出行需求。一路通達(dá),百業(yè)俱興,現(xiàn)在的照金以路為“筆”,把紅色文化和歷史資源當(dāng)作推動旅游業(yè)持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)之一,助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)興旺、農(nóng)村生態(tài)宜居、農(nóng)民增收致富、紅色基因代代相傳的鄉(xiāng)村振興之路越走越寬廣。

老區(qū)要振興,交通必先行。今年以來,我市先后實(shí)施西延高鐵銅川段、華能銅川照金煤電公司鐵路專用線、玉皇閣二號橋及引線工程、G210宜君過境一級公路等一批重點(diǎn)交通項(xiàng)目,開工建設(shè)G210耀州惠塬至印臺陳爐公路,牢牢把握交通是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“先行官”定位,加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系,為全市高質(zhì)量全面轉(zhuǎn)型發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。

天剛亮,入秋的清晨透著絲絲寒意,玉皇閣二號橋項(xiàng)目的工地上,早已機(jī)器轟鳴,人來人往。同樣的場景也在全市多點(diǎn)鋪開。

“一橋飛架南北,天塹變通途……”望著前不久合龍的玉皇閣二號特大橋引橋T構(gòu)左幅,記者被眼前的場景所震撼。經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障,離不開條條交通大動脈,玉皇閣二號橋項(xiàng)目的實(shí)施打通了區(qū)域交通網(wǎng)的“咽喉”,促使銅川新區(qū)骨架向西南方向拓展具有軸帶功能,為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展格局奠定了基礎(chǔ)。

玉皇閣二號橋的建設(shè)只是我市構(gòu)建高品質(zhì)綜合交通運(yùn)輸體系的一個縮影。如今,俯瞰銅川大地,4487公里公路縱橫交錯、四通八達(dá),高速路網(wǎng)加速織密,農(nóng)村公路串街聯(lián)鄉(xiāng)、通山入林,客貨車輛馳騁千里……高于全省、全國平均水平,初步建成“五縱五橫”(高速公路“兩縱一橫”、國道“一縱一橫”、省道“兩縱三橫”)的路網(wǎng)骨架,銅川橫貫東西、縱貫?zāi)媳钡耐饴?lián)經(jīng)濟(jì)大動脈基本形成。與此同時,縣鄉(xiāng)公路升等改造也在加速推進(jìn),30戶以上自然村組通硬化路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),農(nóng)村公路向進(jìn)村入戶傾斜,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“最后一公里”陸續(xù)被打通。如今,驅(qū)車行駛在環(huán)境優(yōu)美的照金紅色旅游公路上,交替變換的風(fēng)景讓人目不暇接,心曠神怡,大道小路的四通八達(dá)便捷聯(lián)通著銅川市內(nèi)外,支撐起老區(qū)人民幸福而美好的生活。

交通很宏大,也很細(xì)微,直接關(guān)乎著老區(qū)人民群眾的幸福指數(shù),發(fā)展速度與民生溫度兼顧,使得硬件在不斷改善,服務(wù)在逐步升級。越織越密的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為老區(qū)群眾工作生活提供了經(jīng)濟(jì)便捷的通勤選擇;“村村通公路、村村通公交”,助力打通方便山鄉(xiāng)百姓出行的最后一公里;積極拓展旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)、客運(yùn)+旅游、客運(yùn)+郵政快遞等業(yè)務(wù),推進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展,全市73%的巡游出租車加入網(wǎng)絡(luò)預(yù)約平臺;加快客貨郵融合發(fā)展,爭取農(nóng)村客運(yùn)和汽車站補(bǔ)助1108萬元……不斷優(yōu)化的交通服務(wù),借助四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)化為老區(qū)人民切實(shí)提升的出行體驗(yàn)和幸福指數(shù)。